
Realme ha presentado una edición limitada del GT 8 Pro en colaboración con la escudería Aston Martin Aramco de Fórmula 1, un modelo que apuesta por el color verde de carreras, logotipos alados en plata y una caja con accesorios exclusivos. Por dentro mantiene el músculo del GT 8 Pro estándar, pero añade una interfaz de usuario personalizada con temática de Fórmula 1, y detalles de coleccionista que lo convierten en un objeto de deseo para los aficionados al motor.
Más allá del diseño, esta edición llega con una ficha técnica de gama alta: pantalla de 6,79 pulgadas con resolución 2K y frecuencia de 144 Hz, batería de 7000 mAh con carga rápida y el Snapdragon 8 Elite Gen 5 como unidad central de procesamiento. Una combinación que, sobre el papel, promete un alto rendimiento, buena autonomía y suficiente brillo de pantalla para uso intensivo al aire libre.
La trasera adopta una textura que imita la fibra de carbono, un módulo de cámaras con acabado metalizado y el clásico verde Aston Martin. En la caja se incluyen fundas personalizadas, pin de la SIM con forma de monoplaza y marca de agua para la cámara con temática F1. También estrena una UI con fondos, iconos y animaciones inspirados en el paddock para diferenciarse del modelo convencional.
Mantiene el mismo hardware, pero ofrece una experiencia de marca diferenciada. Si te atraen los smartphones de colaboración con automoción, esta propuesta busca precisamente eso: añadir valor emocional sin tocar lo que ya funcionaba en el GT 8 Pro normal.
El panel es una AMOLED (matriz activa de diodos orgánicos emisores de luz) 2K (1440 x 3136) de 6,79 pulgadas con 144 Hz y un brillo pico anunciado de hasta 7000 nits, pensado para legibilidad a pleno sol. El toque gaming llega con muestreo táctil instantáneo de 3200 Hz y atenuación por corriente continua (DC) a nivel de hardware para sesiones largas sin fatiga visual.
En su interior incorpora el Snapdragon 8 Elite Gen 5 (SoC, system on a chip) con 16 GB de RAM LPDDR5X y 1 TB de almacenamiento UFS 4.1, más un sensor de huellas ultrasónico bajo pantalla. La batería es de 7000 mAh con carga rápida por cable (hasta 100 W/120 W, según mercado) y carga inalámbrica de 50 W. La conectividad es de última generación: 5G, Wi‑Fi 7, Bluetooth 6.0, NFC (Near Field Communication) y certificaciones IP66, IP68 e IP69 contra el polvo y el agua.
En fotografía, equipa una triple cámara principal de 50 MP Ricoh GR con estabilización óptica (OIS), 50 MP ultra gran angular y un teleobjetivo periscópico de 200 MP (hasta 6 aumentos «sin pérdidas» y zoom híbrido 120x), y una cámara frontal de 32 MP. Es un conjunto ambicioso sobre el papel; habrá que ver cómo rinde frente a pesos pesados del segmento en noche y zoom largo.
El Realme GT 8 Pro Aston Martin F1 Edition se vende en China en una única configuración de 16 GB + 1 TB por 5499 yuanes (unos 668 euros al cambio). No hay confirmación oficial para España; Realme suele escalar sus ediciones especiales por fases, así que habrá que esperar a posibles anuncios globales. Si aterriza en nuestro mercado, lo hará con realme UI 7 (Android 16) y la misma estética de circuito.